跑跑卡丁车怎么双喷,跑跑卡丁车双喷学不会

本文目录一览

• 1、跑跑卡丁车怎么双喷
• 2、跑跑卡丁车双喷技巧和操作

跑跑卡丁车怎么双喷

☆双喷：
1.按下■↑＋→＋Shift■进入普通飘移状态
2.松开→再←[↑不动]，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）
3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就
会导致过早的进行喷火
4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！
[注：这不和上步之间0.2秒左右]
5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！[松开，按下0.5秒]！）——双喷
连喷
简介：连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的
大角度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！
方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）
3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！
5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！
第三次喷火
！
第四次飘移……[票的中间你还在喷火]
这样也就形成连喷了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间大约阁0.05秒。和一起按下没啥区别！
完成后重复4和5…反复下去！就是如假包换的连喷！
很多朋友反映“连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～”其实很简单，
不过是先来个连喷.再接着短程飘移加喷火！～～
还有的人说“会是会了，但就是撞墙撞的不行，一连就撞”。这个很简单，会的同学要特别注意这一点
[先说小中U；因为小U是不能连喷的
。。一票的角度‘大约’26度左右
先断喷一次，接着就连喷。
〈正向时间要比反向少0.1秒左右
〉正向不是↑要看你的反角还是正角了]比如
''就是反角,''
也就
是正角
[再说中U，一票角度22度左右。记住，底度数反放要按多点参考《0.08秒》。不需短喷，直接连喷。
[大U，1票18度左右,接着连喷]

跑跑卡丁车双喷技巧和操作

“双喷”是《跑跑卡丁车》游戏里一项高级技巧。利用双喷方法过大弯道，可以使车速保持较高，不致于像普通漂移时那样迅速下降，而且可以快速加满氮气。目前，网上的双喷教程都千篇一律，具体如下：
以右弯为例
1.↑→＋Shift进入普通飘移状态
2.↑＋←，摆正车头
3.→＋Shift 进行第二次飘移
4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！↑和←要先后按
5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）—双喷完成

这是网上流行的双喷操作步骤。但是，按上面步骤学成的可能是百里挑一的人才吧！我也按上面的步骤学习过双喷技术，但是学了很长时间都学不会，有时候连续练了一个晚上也毫无收获，非常郁闷。后来仔细想想，好歹我也是中南大学的本科生啊，智商水平应该没问题的。于是我就开始怀疑是网上的教程有问题，可能表述不精确，关键的东西没指出来。
于是，我利用城镇公路跑道开始段的圆形转盘练习。按照网上的步骤，一步一步地进行。每次我都变换各个步骤的操作时间长短。经过长达两个小时的艰苦摸索，我终于找到了学成双喷技术的秘诀。原来，网上的步骤没有错，但是网上的步骤却不能准确地说明操作的时机问题。于是，我根据本人的练习经验，将网上流行的五个步骤变为四个步骤，更好地表述操作的时机问题。
以右弯为例
1.↑→＋Shift进入普通飘移状态
2.↑＋←，摆正车头 （第2步是回摆，按键时间适中就可。）
3. →Shift+↑+→（第3步要在第一次漂移刚好结束时才能进行！“→Shift”表示→和Shift同时按，→Shift按完后马上按↑+→ ）按↑时会喷出第一次
4.第一次喷完后，松开第三步骤的↑+→键,再按↑，实现第二次喷火。

注意，第一次喷成功的特征是尾部没有黄色的火焰，第二次有黄色的火焰。建议学双喷不成功的朋友们参考我的方法。练习时可以练好1，2步骤，熟练后再练2,3步骤。第3步骤练好了，第4步骤就非常简单了。祝各位马道功成！